Sébastien Bourdais remercié-/ , , , , ,

McLaren vise la victoire !-/ ,

Todt sera bien candidat-/ ,

Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée, président et rédacteur en chef de Motors TV, reviennent dans ce numéro du Debriefing F1 sur le GP d'Allemagne sur le circuit du Nürburgring, le futur du GP de France, les possibilités de victoire de

Button veut retrouver la victoire-/ , , ,

Mosley soutient Todt !-/ , ,

Kimi RÃikkönen espère pouvoir se battre pour une place sur le podium au Grand Prix de Hongrie. Il disposera d'une Ferrari améliorée. Kimi RÃikkönen a abandonné à cause d'un radiateur endommagé par des débris au Nürburgring mais Felipe Massa a

Bourdais pourrait attaquer Toro Rosso-/ , , ,

Renault espère continuer à progresser au Grand Prix de Hongrie. Il n'y aura pas de grosse nouveauté sur la R29 mais l'équipe française espère mieux exploiter sa monoplace qu'en Allemagne. Bob Bell, le directeur technique du losange, fait le point.

Adrian Newey est satisfait de l'apport du double diffuseur sur la Red Bull. Il n'a pas été facile d'adapter ce concept à la RB5. Seules trois équipes disposaient du double diffuseur en début de saison. Red Bull l'a eu assez

Fernando Alonso pense qu'il aurait pu terminer sur le podium au Nürburgring s'il s'était qualifié en Q3. Il espère marquer à nouveau des points à Budapest, où il a décroché sa première victoire il y a six ans. Fernando, malgré

Renault a confirmé la présence de Nelson Piquet au Grand Prix de Hongrie. Le Brésilien espère avoir les mêmes évolutions de Renault et enfin marquer ses premiers points de l'année. Nelson, vous avez connu un weekend mitigé en Allemagne. Parlez-nous

Pas de leader chez Red Bull-/ , , , , , ,

Toro Rosso espère faire de gros progrès en apportant de nombreuses nouveautés au Grand Prix de Hongrie. Mais il ne sera probablement pas possible de faire aussi bien que Red Bull. Les Toro Rosso sont en fond de grille depuis

Arrivé en cours de saison, Jon Lancaster (Comtec Racing) n'a pas mis longtemps à comprendre le fonctionnement de Formula Renault 3.5. Le Britannique réalise la meilleure performance des essais collectifs au Mans, devant Edoardo Mortara (Tech 1 Racing) et Fairuz